Große HADAG-Hafenfähre ST. PAULI
Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de
Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de
Preview: Große HADAG-Hafenfähre ST. PAULI
Preview: Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de
Preview: Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de
Große HADAG-Hafenfähre ST. PAULI
Große HADAG-Hafenfähre ST. PAULI

Große HADAG-Hafenfähre ST. PAULI

Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de

Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de

Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de

Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de

Mobile Preview: Große HADAG-Hafenfähre ST. PAULI
Mobile Preview: Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de
Mobile Preview: Modell der ALTONA auf Basis der St. Pauli. Gebaut von Pitje im Forum Kartonbau.de

Große HADAG-Hafenfähre ST. PAULI

Art.Nr.:
M3
ca. 3-4 Tage ca. 3-4 Tage (Ausland abweichend)
7,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Auf den Merkzettel
Beschreibung
Diese Hafenfähre vom Typ III erweitert das Angebot für die Gestaltung von Hafendioramen; angesprochen sind die Freunde von Kleinmodellen und Neueinsteiger.
Die Hafenfähren dieses Typs wurden auf verschiedenen Hamburger Werften zwischen 1953 und 1959 gebaut. Bei 280 BRT, 30 m Länge und 8,10 Breite erreichen diese Fähren eine Geschwindigkeit von 10,5 Knoten.
Diese robusten Schiffe der HADAG (Hafen-Dampfschiffahrts-AG) haben sich im Hamburger Hafen bei der Personenbeförderung für große Hafenrundfahrten, Linienfahrten und Betriebsausflüge ausgezeichnet bewährt.
Modellinformationen
Bau-Nummer M3
1 Bogen DIN A4;
Tips zum Bau auf der Titelseite aufgedruckt.
Länge des Modells: 12,2 cm

Konstruktion:
Dr. Henning Budelmann, Bremerhaven
Links

Modellreferenzen:
Sammelbaubericht um zu zeigen, das sich die St. Pauli auch mit ausgestichelten Fenstern bauen lässt

Originalreferenzen:
Lebenslauf HADAG-Fähre St. Pauli (II) - Elbdampfer-Hamburg.de